A l'arrivĂ©e dans le bureau, les formalitĂ©s sont faites, pas la voiture demandĂ©e mais une japonaise que je ne connaissais que de nom. je demande qu'on m'accompagne pour une petite prise en main. Refus net de mon interlocuteur: "elle est comme les autres"je demande s'il y a au moins un mode d'emploi, pas de rĂ©ponse. Je vais Ă la voiture au 4eme sous sol, elle est comme neuve . je la mets en route, il est vrai que les commandes pour la mise en route ressemblent Ă ma C4 automatique, ( un bouton noir sur lequel il faut appuyer) mais surprise, les explcations audio ou visuelles sont en espagnol. Donc recherche dans la pĂ©nombre d'un mode d'emploi enfin trouvĂ©. 1/4 d'heure aprĂšs m' ĂȘtre familiarisĂ© avec l'Ă©cran tactile, je change la langue mais tout n'est pas gagnĂ©, il faut rĂ©gler le GPS. Ceux qui ont une Toyota rĂ©cente comprendront. Au retour, je fais le plein comme prĂ©vu, et lĂ , surprise, ma voiture a consommĂ© 18 litres au 100, manifestement le rĂ©servoir n'Ă©tait pas plein Ă mon arrivĂ©e ...mais la jauge n'a pas Ă©tĂ© mon premier souci. Aucun contrĂŽle au retour, remise des clefs au bureau 4 etages au dessus. ....